原標(biāo)題：互聯(lián)網(wǎng)大巴駛?cè)肟瓦\市場
時間：2015年08月13日 來源：中國交通新聞網(wǎng) 瀏覽：1679次
8月10日，嗒嗒巴士在北京舉辦服務(wù)月活動，表示將在杭州、武漢等更多的城市開展嗒嗒巴士線上業(yè)務(wù)，并將涉及旅游包車、線上商城等多個方面。與此同時，將攜手更多的道路運輸企業(yè)，為旅客出行提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
開展線上業(yè)務(wù)，對于一些規(guī)模運輸企業(yè)來說，早已不陌生。而對于中小型運輸企業(yè)而言，往往心有余而力不足。在目前業(yè)內(nèi)尚無統(tǒng)一、成熟的平臺可用的情況下，與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴，借用既有平臺開展運營，不失為一條捷徑。
車輛使用效率提高
互聯(lián)網(wǎng)平臺可以將線上資源與客運企業(yè)的資源進(jìn)行整合，實現(xiàn)線上與線下的無縫對接。目前，參與道路客運市場的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有很多，嗒嗒巴士、小豬巴士、滴滴巴士、云接送等都推出了定制巴士的服務(wù)。互聯(lián)網(wǎng)介入道路客運市場無疑給行業(yè)帶來了不小的影響。
與其他定制巴士不同的是，在運營過程中，新國線在各個城市的子公司會提供嗒嗒巴士經(jīng)驗與技術(shù)支持。
嗒嗒巴士主創(chuàng)人員王梓權(quán)在長達(dá)一年的需求調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，中國的二三線城市普遍存在運力不足的狀況，月收入在5000—12000元之間的白領(lǐng)人群缺乏適合的交通方式。而城市旅游巴士的利用率普遍不高，過剩的資源和不足的運力對接正好可以滿足中間段的需求。
“通過嗒嗒巴士這個平臺我們可以提高車輛的使用效率，現(xiàn)在的車輛使用效率能達(dá)到90%以上，保證車輛每月出行天數(shù)達(dá)到22天?！睆V州市易和通汽車運輸有限公司總經(jīng)理朱萍表示，公司客戶限于固有運輸線路，而互聯(lián)網(wǎng)平臺則是通過線上征集來獲得客戶?？蛻裘娴臄U(kuò)大使得車輛的利用率有了顯著提高。
“道路運輸行業(yè)車輛要實行共享化，很多城市的旅游車輛都有旺淡季，所以現(xiàn)在的旅游班車閑置率非常高，與嗒嗒巴士這種互聯(lián)網(wǎng)平臺合作可以提高車輛的使用效率，這也是行業(yè)發(fā)展的趨勢?！敝袊缆愤\輸協(xié)會行業(yè)政策研究部副主任郭平說，現(xiàn)階段各種運輸方式都在調(diào)整之中，道路運輸行業(yè)也在不斷轉(zhuǎn)型，定制個性化出行平臺將是轉(zhuǎn)型模式之一。
管理更加規(guī)范化
嗒嗒巴士表示，客運企業(yè)的司機(jī)在成為嗒嗒巴士駕駛員之前，都會經(jīng)過“巴士學(xué)院”的培訓(xùn)，經(jīng)過培訓(xùn)的大巴司機(jī)被稱作“巴爺”。巴爺?shù)氖杖霑头?wù)質(zhì)量掛鉤，嗒嗒巴士會通過行車數(shù)據(jù)及乘客評價對駕駛員服務(wù)進(jìn)行綜合評判。
“駕駛員作為定制巴士里的主要成員，可以在APP上與乘客互動，對線路進(jìn)行反饋。”朱萍告訴記者，乘客也可以在每個站點對駕駛員進(jìn)行三個檔次的評價，如果有三次以上的不禮貌或遲到早退的行為，司機(jī)就會被列入黑名單，以后再也當(dāng)不了嗒嗒巴士的駕駛員。除此之外，嗒嗒巴士還設(shè)置了“金牌司機(jī)”服務(wù)獎，分級別獎勵服務(wù)優(yōu)秀的司機(jī)。這樣一來，不但很好地約束了駕駛員的行為，還充分提升了他們的工作積極性和服務(wù)意識。
“以后運輸企業(yè)還可以向嗒嗒巴士預(yù)訂司機(jī)?！敝炱枷蛴浾呓榻B，經(jīng)過規(guī)范的管理制度和專業(yè)的培訓(xùn)，嗒嗒巴士可以在更短的時間內(nèi)培養(yǎng)出具有專業(yè)駕駛水平和較好服務(wù)意識的司機(jī)。
潛在市場被激活
記者了解到，互聯(lián)網(wǎng)平臺所整合的資源不僅涉及個體用戶，更多的還是企業(yè)用戶。
嗒嗒巴士為各企業(yè)員工上下班定制班車，企業(yè)員工可以獲得一人一座、舒適直達(dá)的上下班班車服務(wù)。目前嗒嗒巴士在全國已經(jīng)為萬科、卓越、百度、中集集團(tuán)、天虹、深圳移動、芒果網(wǎng)等100多家企業(yè)開通了嗒嗒巴士。
深圳市龍安運輸有限公司原來只和少數(shù)幾家固定的企業(yè)進(jìn)行合作，與嗒嗒巴士展開合作后，龍安運輸有限公司不但擴(kuò)大了客戶群體范圍，而且大大提升了品牌認(rèn)知度。
“我們非常愿意接受新生事物，定制巴士算是改造傳統(tǒng)運輸行業(yè)的一種業(yè)務(wù)模式，目前嗒嗒巴士對深圳運輸行業(yè)影響是非常深刻的?！鄙钲谑旋埌策\輸有限公司總經(jīng)理陳旭藝介紹，深圳旅游包車業(yè)務(wù)一直不溫不火，但這一段時間以來，通過與互聯(lián)網(wǎng)平臺的合作，旅游包車潛在的市場被激活。（來源：中國交通新聞網(wǎng)）